Τρίτη, 21 Φεβρουαρίου 2017

[Ελληνική ΑΟΖ και στρατηγική--Νίκος Λυγερός] «Κλείδωσε» ο EuroAsia Interconnector, που αναβαθμίζει την Κρήτη

Από τα 18 έργα που χρηματοδοτούνται, τα δέκα αφορούν το φυσικό αέριο, τα επτά τον ηλεκτρισμό και το ένα τα έξυπνα δίκτυα
Τα λεφτά βρέθηκαν, οι μελέτες ετοιμάζονται...ετελείωσε ο EuroAsia Interconnector ! Είναι ο αγωγός που θα ενώσει ηλεκτρικά την Ασία με την Ευρώπη μέσω Κρήτης! Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή θα επενδύσει το ποσό των 444 εκατ. ευρώ σε 18 έργα ενεργειακών υποδομών, μεταξύ των οποίων και ελληνικών και κυπριακών, σύμφωνα με απόφαση των κρατών – μελών με πρώτο και κύριο τον EuroAsia Interconnector!
Τα εν λόγω έργα προωθούνται στα πλαίσια του Connecting Europe Facility (CEF) και εκτιμάται ότι θα συντελέσουν στην επίτευξη των στόχων της Ευρωπαϊκής Ένωσης με τη διασύνδεση των ευρωπαϊκών ενεργειακών δικτύων, την αύξηση της ασφάλειας του ενεργειακού εφοδιασμού και τη βιώσιμη ανάπτυξη μέσω της ενσωμάτωσης των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας σε ολόκληρη την ΕΕ.
Ο Αντιπρόεδρος και αρμόδιος για την Ενεργειακή Ένωση, κ. Μάρος Σέφτσοβιτς δήλωσε σχετικά ότι «πρόκειται για σημαντικά έργα με έντονο διασυνοριακό αντίκτυπο. Αποτελούν απτό δείγμα του τι σημαίνει η Ενεργειακή Ένωση για την Ευρώπη και τον τρόπο με τον οποίο η Ευρωπαϊκή Ένωση μπορεί να βοηθήσει να ισχυροποιήσουμε τις χώρες μας συνεργαζόμενοι στενά όλοι μαζί».
Τη συμφωνία χαιρέτισε και ο Επίτροπος αρμόδιος για τη δράση για το κλίμα και την ενέργεια κ. Μιγκέλ Αρίας Κανιέτε υπογραμμίζοντας ότι «χάρη σε αυτή την αναβάθμιση, οι προτάσεις της δέσμης μέτρων ''Καθαρή ενέργεια για όλους τους Ευρωπαίους'' είναι ακόμη πιο κοντά στην πραγματοποίησή τους. Η ΕΕ αποδεικνύει τη δέσμευσή της να προσφέρει φθηνότερη, βιωσιμότερη και ασφαλέστερη ενέργεια στους ευρωπαίους καταναλωτές».
Από τα 18 έργα που χρηματοδοτούνται, τα δέκα αφορούν το φυσικό αέριο, τα επτά τον ηλεκτρισμό και το ένα τα έξυπνα δίκτυα. Όσον αφορά την Ελλάδα και την Κύπρο, 14,5 εκατ. ευρώ θα δαπανηθούν για τις τελικές μελέτες του EuroAsia Interconnector, που φιλοξεί να ενώσει την Αν. Μεσόγειο με την Ευρώπη στον ηλεκτρισμό. Παράλληλα, σχεδόν 1 εκατ. ευρώ θα λάβει η βουλγαρική Bulgartransgaz για να πραγματοποιήσει μελέτη βιωσιμότητας του σχεδίου Balkan Gas Hub, ενώ 14 εκατ. ευρώ θα λάβει η Ιταλία για την προστασία των αρχαιοτήτων που ανακαλύφθηκαν στα πλαίσια των εργασιών του αγωγού TAP.
Ποιος είναι ο Eurasia Interconnector
Με μήκος 1500 χιλιόμετρα και ισχύ 2000MW η ηλεκτρική διασύνδεση Euroasia Interconnector φιλοδοξεί να συνδέσει τα ηλεκτρικά δίκτυα του Ισραήλ, της Ελλάδας και της Κύπρου με την ηπειρωτική Ευρώπη-μέσω Κρήτης- περιλαμβάνοντας τρία επιμέρους project: τη διασύνδεση Ισραήλ- Κύπρου, τη διασύνδεση Κύπρου- Κρήτης και τη διασύνδεση Κρήτης- Αττικής.
Η διασύνδεση Κρήτης Αττικής, δεν έρχεται σε αντίθεση, ούτε ακυρώνει τα σχέδια για την κατασκευή της μικρής "διασύνδεσης εξπρές" που σχεδιάζει ο ΑΔΜΗΕ για να δώσει μια πρώτη επείγουσα λύση στο πρόβλημα της ηλεκτρικής επάρκειας της Κρήτης, ενόψει και των αποσύρσεων παλιών μονάδων που οφείλει να πραγματοποιήσει λόγω περιβαλλοντικών κανονισμών η ΔΕΗ.
Ταυτόχρονα όμως το project του Euroasia Interconnector δημιουργεί μία γέφυρα ηλεκτρικής ενέργειας, μια ενεργειακή λεωφόρο που ενώνει την Ανατολική Μεσόγειο, βγάζοντας από την ηλεκτρική απομόνωση το μοναδικό κράτος της ΕΕ που είναι ενεργειακά απομονωμένο, δηλαδή την Κύπρο και συμβάλλοντας στους στόχους της ενεργειακής ασφάλειας και της διαφοροποίησης των πηγών προμήθειας.
Το project του καλωδίου συνοδεύεται και από μια σειρά άλλα project με κυριότερο αυτό της κατασκευής μονάδων ηλεκτροπαραγωγής που θα χρησιμοποιούν ως καύσιμο το φυσικό αέριο , με στόχο η φθηνή ενέργεια να κατευθύνεται προς την Ευρώπη. Παράλληλα το καλώδιο μπορεί να βοηθήσει στην αξιοποίηση του πλούσιου δυναμικού ΑΠΕ σε Κύπρο και Κρήτη με σημαντικά οικονομικά και περιβαλλοντικά οφέλη.
Με βάση τους σχεδιασμούς που έχουν γίνει, το καλώδιο μπορεί να ξεκινήσει να κατασκευάζεται (το τμήμα Κύπρος Ισραήλ) από το 2017 και να ολοκληρωθεί το 2019 ενώ θα ακολουθήσει το έργο της Κρήτης και στη συνέχεια η διασύνδεση Κύπρου Κρήτης για να είναι η διασύνδεση πλήρως λειτουργική μέχρι το 2022.


--
Ανάρτηση Από τον/την Blogger στο Ελληνική ΑΟΖ και στρατηγική--Νίκος Λυγερός τη 2/21/2017 11:23:00 π.μ.

Κυριακή, 19 Φεβρουαρίου 2017

[Ελληνική ΑΟΖ και στρατηγική--Νίκος Λυγερός] Το μεγαλύτερο υποθαλάσσιο καλώδιο ρεύματος φτάνει στην στεριά

Το μεγαλύτερο υποθαλάσσιο καλώδιο ρεύματος στον κόσμο, μήκους 385 χιλιομέτρων και 2.2GW μόλις έπιασε στεριά στην παραλία Ardneil στο North Ayrshire, σηματοδοτώντας ορόσημο στην ολοκλήρωση του έργου ScottishPower / National Grid αξίας 1,25 δισ. δολαρίων.
Η κύρια διασύνδεση, η οποία θα μεταφέρει υπεράκτια αιολική ενέργεια από τα ανοικτά της Σκωτίας στην Αγγλία και στην Ουαλία, είναι η πρώτη διασύνδεση με υψηλή τάση συνεχούς ρεύματος στο επίπεδο των 600kV.
Η κατασκευή γίνεται από μια κοινοπραξία της Siemens και της Prysmian.
CableLanding SP2
newmoney.gr


--
Ανάρτηση Από τον/την Blogger στο Ελληνική ΑΟΖ και στρατηγική--Νίκος Λυγερός τη 2/19/2017 02:59:00 μ.μ.

Τρίτη, 14 Φεβρουαρίου 2017

[Ελληνική ΑΟΖ και στρατηγική--Νίκος Λυγερός] Μετά την απαξίωση του υποθαλάσσιου ορυκτού πλούτου Νότια της Κρήτης τι πρέπει να γίνει

των Η. Κονοφάγος, Ν. Λυγερός, Α. Φώσκολος

Στην Μνήμη της Αντιπεριφεριάρχου Ενέργειας Κρήτης ΒΙΡΓΙΝΙΑΣ ΜΑΝΑΣΑΚΗ που πάντα πίστευε στην ανάδειξη του υποθαλάσσιου oρυκτού πλούτου της Κρήτης.

Mε την πρώτη εικόνα μας υπενθυμίζουμε ότι στις 30 Σεπτεμβρίου του 2011 το Yπουργείο Eνέργειας προκήρυξε διεθνή διαγωνισμό διεξαγωγής μη αποκλειστικών σεισμικών ερευνών σε μία τεράστια θαλάσσια περιοχή 220.000 τετραγωνικών χιλιομέτρων του Ιονίου Πελάγους και Νότια της Κρήτης.


Σκοπός του Υπουργείου Ενέργειας ήταν η απόκτηση νέων γεωλογικών και γεωφυσικών πληροφοριών με αποκλειστικό στόχο την προσέλκυση επενδύσεων από Πετρελαϊκές Εταιρείες για τον εντοπισμό κοιτασμάτων υδρογονανθράκων. Στον διαγωνισμό αυτό ανταποκρίθηκαν 8 μεγάλες εταιρείες με αντίστοιχες προσφορές εκτέλεσης δικτύου υποθαλάσιων σεισμικών καταγραφών δύο διαστάσεων. Μετά από αξιολόγηση οι εργασίες των σεισμικών αυτών καταγραφών ανατέθηκαν σε μία και μοναδική εταιρεία την Νορβηγική PGS.

Με την υπογραφή της σχετικής σύμβασης εκτέλεσης των σεισμικών καταγραφών διαπιστώθηκε οικονομική αδυναμία της Νορβηγικής Εταιρείας να πραγματοποιήσει ένα πυκνό ομοιόμορφο δίκτυο σεισμικών καταγραφών δύο διαστάσεων στο σύνολο της έκτασης των 220.000 km2. Η PGS εξετέλεσε ένα αρκετά πυκνό σεισμικό δίκτυο καταγραφών στο βόρειο Ιόνιο και ένα εξαιρετικά αραιό δίκτυο Νότια της Κρήτης. Το συνολικό μήκος των καταγραφών που τελικά πραγματοποιήθηκε υπολογίζεται της τάξης των 12.500 χιλιόμετρων, ενώ το αρχικό συμβόλαιο ήταν για 8.000 χιλιόμετρα.

Η Εταιρεία γνώριζε ότι στο Βόρειο Ιόνιο -σε αντίθεση με την Νότια Κρήτη- υπήρχε προγενέστερο εκτεταμένο σεισμικό δίκτυο καταγραφών. Οι νέες καταγραφές της PGS κόστισαν πάνω από 60 εκατομμύρια δολάρια ενσωματώθηκαν στο πακέτο των παλαιότερων σεισμικών καταγραφών, ώστε το σύνολο των γεωφυσικών υποθαλάσσιων στοιχείων να μπορέσουν να πωληθούν ευκολότερα στις πετρελαϊκές εταιρείες έρευνας και παραγωγής κοιτασμάτων υδρογονανθράκων...



--
Ανάρτηση Από τον/την Blogger στο Ελληνική ΑΟΖ και στρατηγική--Νίκος Λυγερός τη 2/14/2017 09:36:00 μ.μ.

Κυριακή, 12 Φεβρουαρίου 2017

[Ελληνική ΑΟΖ και στρατηγική--Νίκος Λυγερός] Ν. Λυγερός - Το EuroAfrica Interconnector ξεκίνησε

Ν. Λυγερός - Το EuroAfrica Interconnector ξεκίνησε
Το EuroAfrica Interconnector που θα συνδέσει την Κύπρο με την Αίγυπτο ξεκινά επίσημα την πορεία κι έρχεται να ενισχύσει το EuroAsia Interconnector που θα ενώνει το Ισραήλ με την Κύπρο και την Κύπρο με την Ελλάδα. Μ' αυτόν τον τρόπο η Κύπρος δεν είναι πια μόνο κρίκος μιας αλυσίδας, αλλά ένα τριπλό σημείο επαφής. Έτσι, όσοι δεν πίστευαν ότι το EuroAsia Interconnector θα γίνει πραγματικότητα και βλέπουν τώρα με τα μάτια τους πόσο έχει εξελιχθεί ο σχεδιασμός του, πρέπει να προετοιμαστούν νοητικά μ' αυτήν την νέα διασύνδεση που έρχεται μέσω των ΑΟΖ της Κύπρου και της Αιγύπτου να υποστηρίξει ένα δίκτυο ακόμα μεγαλύτερης εμβέλειας που δίνει άλλες δυνατότητες. 


Τώρα δεν πρόκειται για ανούσιες συζητήσεις μεταξύ μικρής και μεγάλης διασύνδεσης που κούραζαν και την αγαπημένη μας Βιργινία. Εδώ πρόκειται για δύο μεγάλες διασυνδέσεις που επιτρέπουν να ενωθούν τρεις ήπειροι, τίποτα λιγότερο. Και το γεγονός ότι έρχεται να παίξει σε αυτό το παίγνιο η Αίγυπτος που ανακάλυψε το 2015 το υπεργιγαντιαίο κοίτασμα φυσικού αερίου Ζορ, δείχνει από μόνο του την αξία του όλου εγχειρήματος. Το EuroAfrica Interconnector προετοιμάζεται εδώ και καιρό. Τώρα όμως αρχίζει το επίσημο. Έτσι στην Ανατολική Μεσόγειο δεν έχουμε μόνο τις ανακαλύψεις των κοιτασμάτων υδρογονανθράκων αλλά και τις διακρατικές διασυνδέσεις...



--
Ανάρτηση Από τον/την Blogger στο Ελληνική ΑΟΖ και στρατηγική--Νίκος Λυγερός τη 2/12/2017 12:19:00 μ.μ.

Πέμπτη, 9 Φεβρουαρίου 2017

[Ελληνική ΑΟΖ και στρατηγική--Νίκος Λυγερός] Ολοκληρώθηκε η συμμετοχή της GasLog στο έργο του LNG της Αλεξανδρούπολης

Σε συνέχεια προηγούμενης ανακοίνωσης της 22 Δεκεμβρίου 2016, η Ελληνική εταιρεία Gastrade Α.Ε. ανακοινώνει ότι μετά την ικανοποίηση όλων των απαιτούμενων προϋποθέσεων και εγκρίσεων, ολοκληρώθηκε η απόκτηση του 20% του μετοχικού της κεφαλαίου από την GasLog Ltd (NYSE: GLOG) και η GasLog Ltd είναι πλέον μέτοχος της Gastrade.

Η GasLog Ltd είναι μία από τις μεγαλύτερες διεθνείς ναυτιλιακές εταιρείες που κατασκευάζει, κατέχει και διαχειρίζεται συνολικά 27 πλοία μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG). Η Gastrade αναπτύσσει στην θαλάσσια περιοχή της Αλεξανδρούπολης έναν υπεράκτιο πλωτό σταθμό υποδοχής, προσωρινής αποθήκευσης και αεριοποίησης Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου (LNG) που θα αποτελέσει μια νέα πύλη εισόδου φυσικού αερίου στις αγορές της Νοτιoανατολικής και Κεντρικής Ευρώπης.

Με τη συμμετοχή της στη Gastrade, η GasLog Ltd φέρνει την εμπειρία της στη διαχείριση και λειτουργία πλοίων και πλωτών μονάδων αποθήκευσης και αεριοποίησης LNG και θα συμβάλει ουσιαστικά στην ανάπτυξη του έργου της Αλεξανδρούπολης.

Ο Τερματικός σταθμός LNG Βορείου Ελλάδας στην Αλεξανδρούπολη έχει προσελκύσει το ενδιαφέρον της ελληνικής εταιρείας ΔΕΠΑ, της Βουλγαρικής Bulgarian Energy Holding καθώς και άλλων μεγάλων διεθνών εταιρειών.

Πρόκειται για Ευρωπαϊκό Έργο Κοινού Ενδιαφέροντος (PCI - Project of Common Interest – Κανονισμός Ε.Ε. 347/2013), δηλαδή για έργο προτεραιότητας της Ευρωπαϊκής Ένωσης που υποστηρίζεται σταθερά από την Ελληνική και την Βουλγαρική Κυβέρνηση.

Το έργο ενισχύει την ασφάλεια εφοδιασμού και υποστηρίζει την ανάπτυξη του ανταγωνισμού στην περιοχή. Το έργο θα εγκατασταθεί 17,6 χλμ. νοτιοδυτικά του λιμένα της Αλεξανδρούπολης και θα έχει αποθηκευτικούς χώρους 170.000 κυβικών μέτρων και δυνατότητα παροχής φυσικού αερίου 6,1 δισ. κυβικών μέτρων ετησίως.

Η πλωτή μονάδα θα συνδέεται με το Εθνικό Σύστημα Φυσικού Αερίου με αγωγό μήκους 28 χλμ. και μέσω του αγωγού αυτού το αεριοποιημένο LNG θα προωθείται στις αγορές τόσο της Ελλάδας, όσο και της ευρύτερης περιφέρειας και ειδικότερα της Βουλγαρίας, της Ρουμανίας, της Σερβίας, της Ουγγαρίας αλλά και της Ουκρανίας.

Το έργο συνδυάζεται με τον διασυνδετήριο αγωγό Ελλάδας-Βουλγαρίας (IGB) αλλά και με τον αγωγό TAP. Για τους λόγους αυτούς προσελκύει το ενδιαφέρον μεγάλων νέων διεθνών προμηθευτών LNG, όπως οι Η.Π.Α., η Κύπρος, το Ισραήλ, αλλά και υφιστάμενων όπως το Qatar, η Αίγυπτος, και η Αλγερία, αλλά και μεγάλων εταιρειών εμπορίας LNG.

Η έναρξη λειτουργίας του έργου προγραμματίζεται για το τέλος του 2019.


--
Ανάρτηση Από τον/την Blogger στο Ελληνική ΑΟΖ και στρατηγική--Νίκος Λυγερός τη 2/09/2017 07:29:00 μ.μ.

Πέμπτη, 2 Φεβρουαρίου 2017

[Ελληνική ΑΟΖ και στρατηγική--Νίκος Λυγερός] Στα "σκαριά" νέος γύρος παραχωρήσεων για τα θαλάσσια οικόπεδα νότια της Κρήτης

Προσαρμογή του θεσμικού πλαισίου που διέπει τους διαγωνισμούς και τις συμβάσεις στον τομέα των υδρογονανθράκων σχεδιάζουν το ΥΠΕΝ και η αρμόδια Διαχειριστική Εταιρεία

Προς την κατεύθυνση της προσαρμογής του θεσμικού πλαισίου που διέπει τους διαγωνισμούς και τις συμβάσεις στον τομέα των υδρογονανθράκων, προκειμένου αμέσως μετά να είναι εφικτή η προκήρυξη νέου γύρου παραχωρήσεων για τα θαλάσσια οικόπεδα του Ιονίου και της περιοχής Νότια της Κρήτης, δουλεύει ήδη το ΥΠΕΝ και η αρμόδια Ελληνική Διαχειριστική Εταιρεία Υδρογονανθράκων (ΕΔΕΥ).

Σύμφωνα με το energypress.gr, η άποψη που επικρατεί είναι ότι η μικρή συμμετοχή εταιρειών στον πρώτο γύρο για τα 20 θαλάσσια οικόπεδα (προκηρύχθηκε το 2014) και μάλιστα σε μια περίοδο που η διεθνής κοινότητα είχε ήδη στραμμένο το βλέμμα της στην ευρύτερη περιοχή της Νοτιοανατολικής Μεσογείου, δεν οφείλετο μόνον στις σχετικά χαμηλές τιμές πετρελαίου και στην κρίση της ελληνικής οικονομίας. Θεωρείται αντίθετα ότι υπήρχαν στοιχεία του θεσμικού πλαισίου που ίσως δεν ήταν αρκούντως ελκυστικά για τους επενδυτές.

Για να εντοπιστούν οι αλλαγές που είναι αναγκαίες, το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας βρίσκεται σε στενή συνεργασία με την Εταιρεία Υδρογονανθράκων τα Κύπρου, αλλά και με την πολιτική ηγεσία του αντίστοιχου υπουργείου στη Μεγαλόνησο.

Χαρακτηριστικά πρέπει να θεωρούνται όσα είπε στο Athens Energy Forum ο κ. Σταθάκης: «Βρισκόμαστε σε συνεχή επαφή με τον κ. Λακκοτρύπη και τους Κυπρίους συναδέλφους, ώστε να χρησιμοποιήσουμε καλές πρακτικές από την εμπειρία της Κύπρου, οι οποίες θα δώσουν μια νέα μεγάλη ώθηση στην έρευνα και εκμετάλλευση υδρογονανθράκων.

Έχουμε μια εκτενή συνεργασία για το θεσμικό πλαίσιο που χρειάζεται καθώς και για το επόμενα βήματα που θα απαιτηθούν ώστε η εμπειρία από τον πρώτο διαγωνισμό που είχε διενεργηθεί πριν κάποια χρόνια στη χώρα μας, χωρίς απόλυτα θετικό αποτέλεσμα, να αξιοποιηθεί και η διαδικασία να μπεί σε ένα νέο πλαίσιο σχεδιασμού προκειμένου και να προετοιμαστεί σωστά και να φέρει πολύ καλύτερα αποτελέσματα απ΄ότι στο παρελθόν.

Στο πλαίσιο αυτό, στη συνεργασία με τον Κύπριο συνάδελφο, συζητάμε για τον τρόπο με τον οποίο η Ελληνική Διαχειριστική Εταιρεία Υδρογονανθράκων (ΕΔΕΥ) θα πάρει μια συγκεκριμένη μορφή, τουλάχιστον σε ότι αφορά την εμπλοκή της στο κομμάτι αυτό των δραστηριοτήτων».

Ερωτηθείς ο κ. Σταθάκης από το energypress, στο περιθώριο του συνεδρίου,  εάν «επί των ημερών του» θα έχουμε ένα νέο γύρο παραχωρήσεων στα θαλάσσια οικόπεδα, επιβεβαίωσε την προοπτική αυτή και δήλωσε ότι δουλεύουν προς αυτή την κατεύθυνση.

Υπενθυμίζεται ότι κατά τον προηγούμενο διαγωνισμό τα 20 «οικόπεδα» που είχαν βγεί ήταν στην περιοχή Νότια της Κρήτης, στη ζώνη που ξεκινά από τα βορειοδυτικά της Κέρκυρας, στα όρια με την Αλβανία, και εκτείνεται προς τα κάτω, στους Παξούς και Αντίπαξους, μέχρι και τη θαλάσσια περιοχή του Ιονίου απέναντι από τον Αμβρακικό Κόλπο, στη ζώνη που εκτείνεται από τα δυτικά της Κεφαλονιάς και φτάνει μέχρι το Κατάκολο, καθώς και στα ανοιχτά του Κατάκολου.

Πηγή

 energypress.gr


--
Ανάρτηση Από τον/την Blogger στο Ελληνική ΑΟΖ και στρατηγική--Νίκος Λυγερός τη 2/02/2017 02:44:00 μ.μ.